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Veranstaltung

Wiederaufbau SSB-Omnibushof Gaisburg – Nachhaltigkeit und Brandschutz durch werkstoffübergreifendes Entwerfen

Im Herbst 2021 kam es in der bestehenden Busabstellanlage Gaisburg der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) AG zu einem folgenschweren Brand, der das komplette 1994 erstellte Bestandsgebäude zerstörte und bei 25 Bussen zu einem Totalschaden führte.

Das Depot wird aktuell im Auftrag der SSB wieder aufgebaut und wird hierbei mit der Möglichkeit ausgestattet, E-Busse effizient und sicher durch sogenannte Pantographen zu laden.

Der Entwurf des Neubaus wurde insbesondere durch den Brandschutz gesteuert. Schlaich bergermann partner (sbp) aus Stuttgart wurde mit der Objekt- und Tragwerksplanung für die neue Abstellanlage beauftragt.

Wir haben mit dem VDI nun die Gelegenheit uns mit fachkundiger Führung durch einen am Entwurf beteiligten Experten von sbp die Baustelle und die bereits erstellten Bauteile anzuschauen und hinter die Kulissen der Baustelle zu blicken.

Gewählt wurde eine innovative Konstruktionsmethode, basierend aus den Anforderungen des Brandschutzes, des Baurechts und der SSB. Daraus wurde ein Entwurf entwickelt, der immer unter Berücksichtigung des Schutzziels der Brandeinschränkung, Aspekte wie E-Ladeinfrastruktur, Wetterschutz, Stadtklima (Dachbegrünung) und Photovoltaik kombiniert.

Modular sind fünf Holzdächer mit vier dazwischen gespannten Membranfeldern angeordnet. Die Holzdächer bestehen aus unterspannten Holzbögen, die mit Pfetten kombiniert und mit Furnierschichtholzplatten beplankt werden. Auf die Beplankung wird eine Begrünung sowie eine PV-Anlage aufgebracht. Die Holzdächer lagern auf Fertigteil-Stahlbetonlisenen auf, die mit wiederverwendeten Mauerwerksziegeln ausgefacht werden. Die Lisenen im Kombination mit dem Mauerwerk bilden die Brandwände. Das Mauerwerk gilt trägt hierbei lediglich sich selbst und wird durch den Wind belastet. Es hat keine aussteifende Funktion in der Gesamtkonstruktion.